El fundador de Rivet, Mark Rowsthorn, se fue con los bolsillos vacíos después del colapso

Es probable que el fundador de Rivet Mining Services, Mark Rowsthorn, que invirtió más de 30 millones de dólares en el grupo de logística, haya perdido sus inversiones después de que el prestamista de la compañía pusiera en administración la empresa matriz.

RMS surgió de las cenizas del antiguo grupo de transporte McAleese, que también estaba dirigido por Rowsthorn pero colapsó en 2017.

Rowsthorn es el propietario mayoritario de la matriz de RMS, Blondie Trading, un holding con más de una docena de subsidiarias. Incluyen RMS, que brinda servicios de transporte a granel desde minas a puertos en Australia Occidental, así como Rivet Energy, Rivet Energy Aviation, Sunshine Refuellers, SMS Rental y SMS Innovating Mining.

El fundador de Rivet, Mark Rowsthorn, perdió más de 30 millones de dólares de inversión después de que el grupo matriz de la compañía entró en administración. Cole Bennetts

Tanto Blondie como RMS fueron puestos en administración el 22 de marzo por Varde Partners, un especialista en deuda en dificultades que refinanció la empresa en 2021 con planes para intentar crear un grupo minero y de servicios mineros diversificado.

Pero Rivet estaba luchando con las pérdidas causadas por los retrasos en los proyectos, la escasez de mano de obra y el aumento de los costos, y fue declarada insolvente a pesar de los intentos de reestructurar la empresa.

Varde contrató a EY para revisar los negocios de la empresa seis meses antes de que se nombraran administradores, incluidos los "temas a considerar" si entraba en administración voluntaria.

FTI Consulting fue designado síndico el 22 de marzo y EY nombró administradores.

Si bien la mayoría de las subsidiarias de Blondie han seguido operando, FTI dijo en ese momento que también era necesario poner a Blondie en suspensión de pagos para "tomar el control del grupo a nivel de sociedad de cartera para garantizar que esté lo suficientemente capitalizado y no se vea afectado negativamente por la insolvencia de el negocio RMS".

Es probable que la administración de Blondie haga que las acciones de Rowsthorn pierdan valor, dado que la compañía debe cientos de millones de dólares a los acreedores. Rowsthorn se negó a comentar.

Blondie debe a los acreedores 412 millones de dólares, según un informe sobre las actividades y propiedades de la empresa presentado por EY este mes ante la Comisión Australiana de Valores e Inversiones y firmado por Rowsthorn.

El total incluye 333 millones de dólares propiedad del grupo fiduciario Global Loan Agency Services, que se entiende que representa a Varde y está garantizado por los activos de la empresa, como sus vehículos.

FTI dijo en marzo que intentaría vender RMS como negocio en marcha. Pero se negó a comentar el jueves sobre el valor de Blondie y RMS y si estaba haciendo algún progreso con la venta de la empresa o sus activos.

Las presentaciones de EY ante ASIC han retenido detalles de los activos de Blondie y su valor realizable.

Una revisión de Blondie realizada por KPMG durante la pandemia de COVID-19 a principios de 2021, que ha sido vista por The Australian Financial Review, encontró que la mayoría de los ingresos de la empresa procedían de contratos que duraban entre uno y cinco años que dependían de la continuación de proyectos mineros que podrían ser rescindidos a corto plazo.

En ese momento, los ingresos de la compañía se estaban desacelerando debido a los retrasos en los proyectos y las deudas contraídas a medida que algunos clientes, como la minera de oro Coolgardie Minerals y la minera de litio Bald Hill, entraron en administración, lo que obligó a cancelar una deuda de al menos $ 15 millones.

Si bien KPMG identificó una cartera de casi $ 960 millones en ingresos potenciales, advirtió que asegurar más contratos requeriría gastos de capital y mano de obra adicionales, lo que fue difícil de asegurar durante la pandemia debido al cierre de fronteras de WA.

Los problemas financieros de Rivet se vieron agravados por su participación en la minera de oro de WA Kirkalocka, que fue adquirida en 2019. La mina era el activo clave en una empresa llamada Adaman Resources.

Adaman tuvo disputas con sus accionistas y proveedores debido a problemas operativos en la mina de oro, incluido el mineral de mala calidad que causó pérdidas y retrasos en los pagos de los servicios prestados por Rivet. Adaman entró en administración en mayo de 2021.

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